賀瓏夜夜秀談身障：不是他們，是我們

這集賀瓏夜夜秀談身障，非常感動。

身為血肉之軀，我們一定會在人生裡或長或短的成為身障：生病或受傷。

如果無病無災，也會老，老了之後也是要用輔具，拄拐杖或坐上輪椅。

何況台灣人根本就不生了，整個社會老齡化的趨勢已不可逆。先是爸媽，再來是我們，都會或快或慢、程度或高或低的成為某種意義上的障礙者或輔具族。

所以我們就是身障，身障就是我們，討論身障就是在討論我們自己、討論我們想活在怎麼樣的台灣社會。

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其中有提到，明明身心障礙者人數眾多，選票實力雄厚，但為什麼政治人物就是不重視？既不重視政策和資源分配，也不推出障礙者代表參選？

其中一個關鍵原因就是：根本不具備無障礙的交通環境，使障礙者出門投票意願低落。

上岡直見在《車輛霸權》中也批評日本許多地方公共交通全面裁撤，使得居民離投票所遠達數公里，如果沒有自用車就連這樣的基本權利都被剝奪。

也就是說，交通保障了社會參與的權利——日常生活的走親訪友讓人有強健的社會支持系統，讓人的身心都比較愉悅、健康。

此外，交通使得人們可以匯聚到一地，進行集結和意見表達，當然也包括投票。

而這，就是民主政治之所以成立的基石。

本來我讀到日本人這樣講，還想說會不會太誇張了？但是看了這一集，讓障礙者們現身，親口表達訴求，表達他們想要「自立生活」的渴望，我才發現交通＝社會參與＝民主政治＝權利與資源分配，一點都不假。

也推薦大家一定要看。

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打造出能讓障礙者自主、自由、安心移動的環境，也就能向下兼容我們直立人／健常者。

所以交通設施&整體環境在設計上，就應該以障礙者的使用為標竿。

別忘了這不是為了「他們」，而是為了「我們」：替可能沒多久以後的你和我，在規劃活得像個人的尊嚴。