青蛙過街

（前情提要：是一部小孩從巷子突然衝出，汽車撞上的行車紀錄影片）

我從小就很怕過馬路，我都說是只能玩一次的青蛙過街，世間沒什麼能阻斷我滑手機，只有過馬路無論有沒有斑馬線，絕對是停下手機，戰戰兢兢瞻前顧後耳聽八方的過。

長大後新聞變成行車紀錄器秀，更覺著交通是日本厲鬼：不是你今天注意了安全，意外就不會找上你。考駕照時學到「防禦性」駕駛，覺得這概念極好，是面對厲鬼上路的護身符。可惜中華民國恐怕沒什麼駕駛人在執行。執行了恐怕會被按叭超車，順便搖車窗罵你。

前面講的過馬路也有城鎮差距，從小在桃園中壢長大，現在看來，提心吊膽是理所應當。

臺北的公共運輸發達，人行道發達，騎樓、路平、人車分道，每一樣都在保人性命。聽柯Ｐ的「鄰里交通改善計畫」，我心悅誠服，只是在巷道裡畫上綠色人行道，另一側整理成停車格，就有效減少「行人因違停而外繞，卻遭機車擦撞」的意外，案件來到歷史新低。

我是拒車族，就是怕騎機車被撞死，開汽車撞死人，我哪個都不想，但在被公共交通遺棄的地方，只能掏錢計程車，要不然就冒死走路肩了。（或搭完公車永遠氣噗噗，要嘛控告司機，要嘛跟王浩宇檢舉＋客訴但深知無用）

對我的家鄉很抱歉，但我認娘不看奶只看人行道，整個民國恐怕只有臺北和馬祖能讓我走得歡樂無比安心自在。

回到影片，算了，評論都比我專業。雖然沒有超速，但在視線被車輛遮蔽的巷道，多慢都不嫌慢。（不過路不算窄，要是我也會正常前進，唉）小孩要握緊，不要白癡從對面招呼他。重擊或摔落後，不要移動他更不要搖晃。最後，要裝行車記錄器。