自傳書寫及社會參與，從小島說話到車輛霸權

11/19我應東海大學中文系蕭老師的邀請，到他們班上講一堂課。

2024年可謂忙忙忙，2月發了我由碩論改寫成的書《小島說話》，從馬祖文學看它被軍事化以來的歷史。其實是途經時代，去包圍我已來不及捕獲的外婆的故事。

這本書入圍了今年的金典獎，可惜沒得獎嗚嗚，也不知道下次入圍是猴年馬月，所以我還是邀爸媽來見見世面，看看我的文壇好友們和他們兒子有多知名（也並沒有）

春天開始的《車輛霸權》企劃則在11月開花結果。由啟示出版社翻譯日文書，分析並檢討當代私家車輛的社會成本，從汙染、事故、空間佔據⋯⋯不一而足。

身為選書人和譯稿審訂者之一，我寫了一篇導讀在書裡，帶領讀者回顧日本戰後車本批判的源流。

日本經驗珍貴的不是好棒棒，而是它曾經是跟台灣如今差不多等級的交通地獄。日本經驗證明車禍是系統性的失靈，從頭到尾就是人禍，而非不可抗的天災。

既然是人禍就有面對、處理、改善的可能。

馬祖身世的島嶼議題，以及身為步行者生活在台灣的受困與痛苦，成為我點的兩支技能樹。剛好都在2024年有一點成果。

我將用這兩本書聊聊「自傳書寫及社會參與」，一段從己及人的歷程。蕭老師說免報名，只要教室還有座位都歡迎！